Nach gegenwärtigem Planungs- und Entwicklungsstand wird die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke in Großbritannien zwischen London (St. Pancras) und dem Kanaltunnel (108 km) im Jahr 2002 in Betrieb gehen können. Während es bei der Ausführungsplanung noch eine Reihe offener Fragen gibt, ist beim Punkt Lichtraum-Profil schon die Entscheidung gefallen. Gebaut wird nach Umgrenzung "C", die keine Beschränkungen hinsichtlich Fahrzeugeinsatz erforderlich machen.
Britain's own Ligne à Grande Vitesse
Großbritanniens eigene Hochgeschwindigkeitsstrecke
Modern Railway ; 52 , 558 ; 150-154
1995-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
La ligne à grande vitesse accumule les déboire
IuD Bahn | 1997
|La première ligne à grande vitesse: le projet Ringsted
IuD Bahn | 2010
|Évaluation économique d'un projet de ligne à grande vitesse
Online Contents | 1994
|La ligne nouvelle à grande vitesse de l'Eurotunnel à Londres
Online Contents | 1999
La rénovation de la ligne à grande vitesse Paris Sud-Est
IuD Bahn | 1999
|