Der seit dem 1. November 1994 eingeführte EMS-Kurierdienst, der das Gepäck der Bahnkunden von Haus zu Haus befördert, und die mit der Privatisierung des Gepäckdienstes aufgetretenen Anfangsschwierigkeiten werden beschrieben. Während die Bahn die Neuordnung des Gepäckdienstes als große unternehmerische Leistung lobt, sind viele Fahrgäste unzufrieden. Es wird gefordert, daß der Gepäckservice selbstverständlich wie bisher zur Eisenbahn und damit zum Bahnhof gehört.
Ärger mit dem Gepäck
Pro Bahn Zeitung ; 15 , 1 ; 15-16
1995-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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