Drei Pressemitteilungen zu einer Studie unter dem Titel "Stuttgart 21", wonach der denkmalgeschützte Stuttgarter Kopfbahnhof (1927) grundlegend umgestaltet werden soll ( ca. 5 Milliarden Mark). Auf fünf Kilometer sollen die Bahngleise vom heutigen Bahnhof bis zum Flughafen unter die Erde verlegt werden. Danach soll die Strecke oberirdisch bis Ulm für ca. 3 Milliarden DM fortgesetzt werden. Der neue ICE-Bahnhof (Tunnelbahnhof) muß 900 Meter lang sein. Vorstellungen zur Finanzierung werden angedeutet.
Stuttgarts Bahnhof kann unter die Erde verlegt werden
Presseschau DB ; 7 ; 15, 22, 23
1995-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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