Die PKP sind das größte Unternehmen im Produktions- und Dienstleistungssektor Polens. Zum Überwinden der finanziellen Schwierigkeiten, Aufholen des Entwicklungsrückstandes und Einfügen in das europäische Bahnsystem ergeben sich als strategische Ziele für die PKP: Anpassen an die Anforderungen der Marktwirtschaft, an Standards und Lösungen der Bahnen der EU-Länder sowie innere Rationalisierung. Nach der 1. Restrukturierungsphase 1991/92 (u.a. Ausgliedern des Werke- und Baubereiches, Wegfall der Regionalleitungsebene, Strecken-, Fahrzeug- und Personalabbau) erfolgt in der bis ca. 2000 laufenden 2. Phase das Bilden einer "neuen PKP" (mit Sektoren Personenverkehr, Güterverkehr, Infrastruktur) und einer Regierungs-Restrukturierungsagentur zum Bewirtschaften von Eigentums- und Personalüberbeständen über 6-8 Jahre. Dazu sind mit Rücksicht auf EU-Rechtsakte die rechtlichen Voraussetzungen zu schaffen. Neben dem Straßenverkehr erwächst den PKP Konkurrenz aus einer Demonopolisierung des Bahnverkehrs.
Przeksztalcenia polskiego transportu kolejowego
Umgestaltung des politischen Eisenbahntransportwesen
Przeglad Kolejowy ; 10 ; 1-6
1995-01-01
6 pages
Article (Journal)
Polish
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