Die Deutsche Bahn AG hat mit den Schnellverkehrstriebzügen InterCityExpress (ICE) 2.2 und InterCity NeiTech (ICT) eine neue Fahrzeuggeneration bestellt. Der ICE 2.2 wird im Hochgeschwindigkeitsbereich bis 330 km/h eingesetzt werden, während der ICT das Marktsegment darunter abdeckt. Beide Züge sind eine Weiterentwicklung des bisherigen ICE. Der ICE 2.2 wird als achtteiliger Triebwagenzug eine Länge von 200 m aufweisen. Er verfügt als Halbzug über 440 Sitzplätze. Die siebenteilige Basisvariante des ICT besitzt angetriebene Mittelwagen und verfügt über eine Neigetechnik der Wagenkästen zur Verkürzung der Fahrzeiten und zur Steigerung des Komforts.
Die elektrische Ausrüstung der Schnellverkehrstriebzüge ICE 2.2 und ICT der Deutschen Bahn AG
ZEV+DET Glasers Annalen ; 119 , 9/10 ; 425-435
1995-01-01
11 pages
Article (Journal)
German
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