Diamantwerkzeuge kommen aufgrund der geforderten Präzision und der schonenden Arbeitsweise häufig u. a. bei unter Wasser liegenden Betonteilen zur Anwendung. Sie wurden auch beim Neubau der Innbrücke Rattenberg/Kramsach eingesetzt, wo eine Behelfsbrücke nur wenige Meter neben der neu zu errichtenden Brücke installiert wurde. Nach Fertigstellung des Bauwerks waren 4 Behelfspfeiler von je 90 cm Durchmesser im Flußbett verblieben. Sie waren mit Stahlkörpern versehen und mit einem Bewehrungsanteil von 4,5 % armiert. Sie wurden 3,50 m unter der Wasseroberfläche abgetrennt, das Vorhaben wird beschrieben.
Entfernen von Brückenpfeilern
Diamantwerkzeuge bei Betonteilen unter Wasser eingesetzt
Beton ; 45 , 8 ; 595
1995-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Entfernen organischer Schichten
Automotive engineering | 1983
|Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort
IuD Bahn | 1995
|Automotive engineering | 1995
|Entfernen von Gummirückständen auf Flugpisten
SLUB | 1973
|Lackpartikel schonend entfernen - neue Entlackungsmedien
Automotive engineering | 2013
|