Akkus sind Verschleißteile und halten zumeist nur einige hundert Lade-Entlade-Zyklen aus, dabei hängt ihre Lebensdauer entscheidend von ihrer Behandlung beim Laden ab. Besonders schädlich ist eine Überladung, in gleicher Weise jedoch wird vom Akku eine Tiefentladung auch nicht vertragen. Ältere Ladegeräte arbeiten nur mit einem Zeitgeber. Moderne Ladegeräte dagegen ermitteln exakt, wann der Akku gerade eben voll ist; für diese Ermittlung wird eine aufwendige Schaltung mit analogen und digitalen Teilen verwandt. Da die Nickel-Cadmium-Akkus bei 90 % der tragbaren Geräte zu finden sind, wurden für diese die meisten Ladebausteine ausgelegt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Damit der Akku lange lebt


    Contributors:

    Published in:

    Elektronik ; 44 , 23 ; 119-120, 122, 124-132


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    14 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wie lange lebt ein Motor?

    Automotive engineering | 1977


    Wie lange lebt ein Reifen?

    Gummiwerke, Fulda | TIBKAT | 1970


    Wie lange lebt ein Reifen? (4)

    Automotive engineering | 1974


    Wie lange lebt ein Reifen? (2)

    Automotive engineering | 1974


    Wie lange lebt ein Reifen? (1)

    Automotive engineering | 1974