InterCity- und Umsteigebahnhof modernisiert. Umbau u.a. Unterbau- und Oberbauanlagen, Bahnsteige, Personentunnel. Fahrdienstleiter kann mit neuer Technik alle Bedienhandlungen und Befehle selbst ausführen. Steuerung erfolgt mittels Prozeßrechner in Echtzeit, Sicherheit gewährleistet, zwei voneinander unabhängige Rechner müssen zum gleichen Ergebnis kommen. Realisierung eines 2- von 3-Rechnersystems. Eigenes EDV-System kümmert sich um Wartung und Diagnose. Betrieb wird effizienter, Personaleinsparung.
Für noch mehr Sicherheit
Unzmarkt: Das modernste Elektronik-Stellwerk Europas wurde jetzt in Betrieb genommen
Unsere Bahn ; 10 ; 18-19
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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