Durch Umgestaltung der Gesellschaftsordnung in Rußland veränderte sich Verhalten der Wirtschaft und Bevölkerung zur Bahn. Güterverkehr geht zurück. Personenverkehr steigt an. Dadurch entstehen unökonomisch arbeitende Bereiche der Bahn. Beschrieben wird, wie derartige Bereiche (Strecken, Dienststellen) bewertet werden können, wenn sie aus sozial-ökonomischen Gründen erhalten bleiben sollen. Formen der Unterstützung und Subventionierung werden vorgeschlagen.


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    Title :

    Ekonomicheskie problemy ubytochnykh, no socialno znachimykh predprijatijj


    Additional title:

    Ökonomische Probleme unwirtschaftlicher, aber wichtigerEinrichtungen



    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Socialno-psikhologicheskie aspekty menedzhmenta

    Levin, B. A. / Zverev, V. Ju. / Khavrunik, A. V. | IuD Bahn | 1996



    Problemy kolejnictwa

    TIBKAT | 1.1956 - 8.1959[?]; nachgewiesen Nr. 13.1960 - 157.2012; 57.2013=H. 158 -


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    TIBKAT | Vol. 59, issue 168 (2015)-

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    GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2009 nachgewiesen

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