Landfeste Eisenbahn- und Schiffsverbindung Schweden-Dänemark-Öresund-Projekt soll gebaut werden (Länge 16 km). Zustimmung des schwedischen Reichstags und dänischen Folketings liegt vor. Öresundkonsortium in Malmö gegründet. Konstruktionsvorschlag: vom Kopenhagener Flugplatz Kastrup nach Lernacken bei Malmö, Elemente: 430 m lange Halbinsel vor Kastrup, 3750 m langer Senktunnel, 2 künstliche Inseln (1730 und 1880 m Länge), 7470 m lange Brücke. Durch die Querung entsteht ein Wirtschaftsraum mit 3 Mio Einwohnern, technischen Hochschulen und mehreren Häfen. Kosten des Projektes: 12,2 Mrd Dänische Kronen (3 Mrd. DM), Beschaffung über öffentlichen Kapitalmarkt, Mautgebühren. Nutzung: 3 Mio Pkw, 560000 Lkw, 60000 Busse neben Schienenverkehr.
Öresund-Querung bis zum Jahre 2000
Dänemark und Schweden rücken näher zusammen
Deine Bahn ; 22 , 7 ; 396-397
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Öresund-Verbindung , Eisenbahnbrücke , Maut , SJ , Malmö , Neubaustrecke , DSB , Ostsee , Unterwassertunnel , Straßenbrücke , Brückenbau
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