Politische Veränderungen führen zur Zunahme des Güter- und Personenverkehrs. Prognostizierten Marktanteilsverlusten mit marktgerechtem Ausbau des Schienenverkehrsnetzes entgegenwirken. Auf der 317 km langen Strecke werden fast 50 % des Güterverkehrs abgewickelt. Einerseits wird Westbahn modernisiert, andererseits langfristig eine zweite zweigleisige Westbahn gebaut. Beide Strecken miteinander verknüpft und für Mischverkehr ausgelegt. Investitionsvolumen etwa 70 Milliarden Schilling. Im Großraum Wien Hochleistungsstrecke erforderlich. Verkürzung der Reisezeit zwischen Wien und Budapest.
Von Westeuropa bis zur Ukraine ...
Der Bahnausbau auf der Donau-Achse ist von höchster Dringlichkeit, auf der Strecke Wien-Wels-Salzburg konnte bereits eine Kapazitätserhöhung von ca. 10 % erreicht werden
Unsere Bahn ; 9 ; 20-21
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Ukraine international Airlines - Spezialist für den Verkehr nach Westeuropa
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