Die SBB streben mit dem Einsatz der modernen Zugbeeinflussung im ganzen Netz ein ausgewogenes hohes Sicherheitsniveau für den Zugverkehr an. Das heute vorhandene Zugsicherungssystem SIGNUM ist für den modernen Eisenbahnbetrieb funktionell ungenügend und technisch veraltet. SIGNUM soll ergänzt werden durch das System ZUB 121 der Firma Siemens unter Beachtung der ETCS-Norm.
Strategie für die Einführung des European Train Control System bei den SBB
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 7/8 ; 350-351
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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