Zur Vermeidung von Betriebsstörungen wegen durchgebrannter Signalglühlampen (S.) werden bei den PKP sukzessive neue Zweifaden-S. 12V/2x24 W mit Sockel B22d/24x25 eingeführt. Der Sockel entspricht dem der bisher benutzten S. Die Elektroleitungsanschlüsse sind so verlegt, daß S. mit durchgebranntem Hauptfaden in seltener bedienten Signallaternen einsetzbar sind. Aufbau und Arbeitsweise der S. und kompletter Lampeneinsätze einschließlich Signaloptik für Signallaternen werden beschrieben.
Nowa zarowka sygnalowa
Neue Signal-Glühlampe
Przeglad Kolejowy ; 2 ; 19-24
1994-01-01
6 pages
Article (Journal)
Polish
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