1989 beschloß die NS, daß Doppelstockzüge auch für größere Entfernungen zum Einsatz kommen, an die höhere Komfortforderungen gestellt werden müssen, die dem heutigen Intercity entsprechen und den Unterschied zwischen 1. und 2. Klasse vergrößern. Mitte April 1994 wird der 1. Zug übernommen und 80 Stück folgen. Diese Züge brechen 3 Rekorde: Sie sind innerhalb von 5 Jahren entwickelt, kosten 1,3 Mrd Gulden und führen zu einem Fahrzeugüberschuß bei den NS. Einzelheiten über Inneneinrichtung, insbes. der 1. Klasse.
Luxe dubbeldekker krijgt airco, koffiekarliftjes en invalidentoilet
Grootste NS-order aller tijden leidt tot te veel materieel
Luxus-Doppelstockzüge erhalten Klimatisierung,Kaffeewagenaufzüge und Behindertentoilette / GrößteNS-Weisung aller Zeiten erfordert zu viel Fahrzeugmaterial
Openbaar Vervoer ; 27 , 3 ; 16-17
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
Dutch
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