Beispiele aus den Entwicklungs- und Konstruktionsabteilungen der deutschen Waggonbauunternehmen: Schiebewandwagen mit größeren Ladekapazitäten, mit abnehmbaren Aufbauten oder kombiniert mit Haubenwagen, einfach zu bedienende Planenwagen, neuartige Taschen- und Containertragwagen, Spezialdrehgestelle für den Kombinierten Verkehr (bimodales System "Kombirail"), Innovationen bei Selbstentlade-, Autotransport-, Chemie- und Druckgaskesselwagen. Auswirkungen der höheren Geschwindigkeiten (160 km/h) im Güterverkehr. Für Zielerreichung: mehr Güter auf die Schiene reicht innovative Technik allein nicht aus; erforderlich sind auch: marktorientiertes Verkehrsmanagement und Weichenstellung in der Verkehrspolitik.


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    Title :

    Mit neuen und besseren Fahrzeugen mehr Güter auf die Schiene


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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    Wegscheider, Wilhelm | IuD Bahn | 1997


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    Naumann, Jan Peter | IuD Bahn | 2009



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