Nutzbremsung auf Wechselstromlokomotiven wird erst seit ca. 30 Jahren genutzt und weist gegenüber Nutzbremsung auf Gleichstromlokomotiven Vorteile, wie höhere Effektivität und geringere Investitionen auf. Verfahren und Effekte werden beschrieben. Erforderliche Maßnahmen zur netzweiten Durchsetzung der Nutzbremsung (Stimuli, Geräteeinbau) sind aufgeführt.


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    Title :

    Rezervy rekuperacii na ehlektrovozakh peremennogo toka


    Additional title:

    Reserven zur Nutzbremsung auf Wechselstromlokomotiven


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian