Zunächst wird mangelnde Chancengleichheit im Wettbewerb für den Kombinierten Verkehr konstatiert, wobei nationale Restriktionen trotz Öffnung Europas ausschlaggebend sind. Dann geht man auf die Rolle der Terminals hinsichtlich der notwendigen Schnittstellen zum Straßenverkehr ein und diskutiert die Standortkonzeption der beteiligten Partner. Als besonderes Problem nennt man den geringen Einfluß auf die Nutzung der Terminals und fordert Unterstützung beim Terminalmanagement. Unterstützung durch Verbesserung der Umschlagtechnik und eine effizientere Betriebsführung werden als Lösungsansätze angedeutet.


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    Title :

    Auch Verlader und Spediteure stehen in der Pflicht


    Subtitle :

    Zur Wirtschaftlichkeit von Umschlagbahnhöfen des Kombinierten Verkehr



    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German