Mit dem SNCF-Konzept der Autoroute ferroviaire will die französische Eisenbahn Güter verstärkt von der Straße auf die Schiene bringen und gleichzeitig Sicherheit und Zuverlässigkeit des Güterverkehrs erhöhen. Das Konzept umfaßt u. a. Beschaffung des rollenden Materials, Anpassung des Gleisoberbaus / der Bahnanlagen und Be- / Entladeeinrichtungen. Erfahrungen dreier anderer internationaler Systeme liegen zugrunde (Piggy back-Konzept USA, Rola Deutschland / Österreich/ Schweiz, Shuttle-Züge Eurotunnel / Ärmelkanal). SNCF plant Pendelzugbetrieb (35 Lkw mit Fahrer) auf lichtraumprofilvergrößerter Trasse.
Maßnahmenbündel
Die Autoroute ferroviaire
Fracht+Materialfluß ; 26 , 11 ; 18
1994-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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