In langen Tunnelstrecken unterscheidet sich der Eisenbahnbetrieb nicht von dem üblichen Betrieb. Jedoch sind besondere Bedingungen des Umfeldes wie der enge Raum, die erschwerte Zugänglichkeit und die raumbedingt beschränkte Menge der Luft zu beachten. Weiterhin bestehen die Risikopotentiale in der Form der elektrischen Hochspannungsfreileitung für den Fahrstrom, das hohe kinetische Energiepotential der schweren und schnellen Züge und die Druckstöße durch die Luftströmungen.
Sicherheit in langen Tunnelstrecken
Schweiz. Ingenieur u. Architekt ; 112 , 43 ; 873-875
1994-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Simulation des Verkehrsablaufs auf zweistreifigen Tunnelstrecken
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