Das Nahverkehrssystem der Stadt Karlsruhe und der umliegenden Region gilt als ein Musterbeispiel für überlegte Verkehrspolitik. Grundidee: alle Stadtbahnlinien, die teilweise weit ins Umland hinausreichen, fahren das Stadtzentrum an. Dadurch können mehr als die Hälfte aller Fahrgäste ihr Ziel ohne Umsteigen erreichen. Flankierende Maßnahmen: einfache Tarife, klare Fahrpläne, Lärmschutzmaßnahmen, Beschleunigungsprogramme, gesicherte Finanzierung durch alle beteiligten Gebietskörperschaften und Verkehrsunternehmen, zukunftsweisende Betriebsführung auf Strecken unterschiedlicher Verkehrsunternehmen. Modellcharakter für viele andere Städte.
Nicht politische Grenzen, Verkehrsströme sind entscheidend
Nahverkehrskonzept Modell Karlsruhe
Verkehr & Umwelt ; 8 , 5/6 ; 34-35
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1999
|Fußgängerleitsysteme. Leitsysteme lenken Verkehrsströme
Tema Archive | 2000
|Elektrische Haushaltgeräte; Gesamtkosten sind entscheidend
IuD Bahn | 1995
|Die anfallenden Kosten sind entscheidend
IuD Bahn | 1995
|Marketing: Profunde Kenntnisse sind entscheidend
IuD Bahn | 2001
|