Berlins neue S-Bahn - als Alternative zum motorisierten Individualverkehr - kostet rund 10 Mrd. DM. Die Modernisierung umfaßt Fahrzeug-Investitionen für ca. 3 Mrd. DM und Gleis-/Bahnhofserneuerungen für ca. 8 Mrd. DM. Zum 1. 11.1995 wird die S-Bahn als GmbH mit DB AG-Strom und auf DB AG-Gleisen fahren.
Berliner S-Bahn plant ihr Comeback mit modernster Technik
VDI-Nachrichten ; 48 , 44 ; 28
1994-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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