Tokios U-Bahn, die Teito Rapid Transit Authority hat in eine Serie von Triebzügen eine dreistufige IGBT (Insolated Gate Bipolar Transistor)-Steuerung für die GTO-Umrichter eingebaut und gute Ergebnisse beim Beschleunigen und Bremsen der Fahrzeuge erreicht. Insbesondere die Geräuschentwicklung im Zuge durch die Antriebe konnte deutlich reduziert werden.
3-Level/IGBT Inverter Propulsion Control System
Antriebs-Umrichter mit dreistufiger IGBT-Steuerung
Japanese Railway Engineering ; 130 ; 10-13
1994-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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