Der Freistaat Bayern wird den Schienenpersonennahverkehr nicht auf die Kommunen delegieren. Er wird als Besteller auftreten. Es ist vorgesehen, eine GmbH noch in diesem Jahr zu gründen, die im Auftrag der Staatsregierung landesweit Leistungen im Schienenpersonennahverkehr bestellt. Weiterhin ist geplant, den integralen Taktfahrplan für ganz Bayern (Bayer-Takt) einzuführen.
In Bayern soll der Nahverkehr auf der Schiene Sache des Landes werden
Im Stundentakt durch Bayern: Aus Allgäu-Schwaben-Takt wird Bayern-Takt
Nahverkehrs-Nachrichten ; 39 , 22 ; 1
1994-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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