Langfristprognosen gehen von steigenden Transportanforderungen an die Bahn aus, was vor allem mehr kombinierten Verkehr bedeuten wird. Dies erfordert Kapazitätssteigerungen im Umschlagbereich. Die Firma Noell hat ein modular aufgebautes Umschlag-Terminal entwickelt, das wie ein überdimensionales Hochregal-Lager arbeitet und alle herkömmlichen Behälter aufnehmen kann. Züge und Lastwagen fahren auf getrennten Spuren in das Hochregal- Lager ein. Durch Entkoppelung des straßen- und schienenseitigen Ladevorgangs wird das System sehr kundenfreundlich und arbeitet wesentlich wirtschaftlicher als bisherige Terminals.


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    Title :

    Neue Umschlagtechnik für den kombinierten Verkehr



    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Umschlagtechnik und Betriebsweise des kombinierten Verkehrs

    Noethen,J. / Tech.Hochsch.Aachen,Inst.f.Foerdertech.u.Schienenfahrzeuge | Automotive engineering | 1981



    Umschlagtechnik

    Online Contents | 1997