Spritzbeton kommt im Tunnelbau, insbesondere bei der NÖT (Neuen Österreichischen Tunnelbauweise) eine besondere Bedeutung zu; er muß schnelle und hohe Frühfestigkeiten aufweisen, es müssen zielsicher geforderte Endfestigkeiten erreicht werden und darüber hinaus werden Anforderungen an dichte Gefüge, an hohe Widerstandsfähigkeit und Dauerhaftigkeit u.a. gestellt.
Umweltfreundlicher Spritzbeton
Tunnel ; 13 , 1 ; 33-37
1994-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Spritzbeton ohne Beschleuniger
IuD Bahn | 1996
|Umweltfreundlicher lackieren:Pulverbeschichten
Automotive engineering | 1984
IuD Bahn | 1994
|UMWELTFREUNDLICHER SCHIENENVERKEHR -
Online Contents | 2007