Die innovative Technik der Triebzüge Baureihe MF 88 ist u.a. gekennzeichnet durch einzelne Lenkachsen statt herkömmlicher Drehgestelle (verhindern Kurvenquietschen), extrudierte Alu- Profile (sie ermöglichen 15,5 m lange, stabile Wagenkästen), drei Doppelschwenkschiebetüren pro Wagenseite, GTO-Technik und Bordcomputer.
MF88 - neue U-Bahn für die Pariser Métro des Jahres 2000
Stadtverkehr ; 39 , 3 ; 26-27
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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MF88 - Neue U-Bahn für die Pariser Metro des Jahres 2000
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