Das Wälzlager der Gelenkverbindung soll von verschleißfördernden Belastungen entlastet werden, indem der Stützträger des zweiten Fahrzeugteils über ein Elastomergelenk am Innenring des Wälzlagers festgelegt ist. Das Wälzlager weist mindestens im Einbauzustand weder ein radiales noch ein axiales Spiel auf (10 Ansprüche).


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    OS, DE 4305614/(54) Gelenkverbindung zum gelenkigen Verbinden von Fahrzeugteilen eines mehrgliedrigen Schienenfahrzeuge


    Subtitle :

    B61D 3-10 / B61G 5-02 / B60D 7-00



    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    5 pages


    Type of media :

    Standard


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    OS, DE 4305614 / (54) Gelenkverbindung zum gelenkigen Verbinden von Fahrzeugteilen eines mehrgliedrigen Schienenfahrzeug

    Linke-Hofmann-Busch GmbH, Salzgitter, DE / Rother, H.-J. / Clau, Ch. et al. | IuD Bahn | 1994


    GELENK ZUR GELENKIGEN VERBINDUNG VON ZWEI FAHRZEUGTEILEN

    SCHMOLL LORENZ KARL / HOFSCHWEIGER STEFAN / RAAB MARTIN | European Patent Office | 2022

    Free access

    GELENKVERBINDUNG ZUM VERBINDEN WENIGSTENS EINES LANGGESTRECKTEN GEGENSTANDES

    STRAZZERI SANDRO / HECKENBERGER BERND | European Patent Office | 2016

    Free access

    GELENKVERBINDUNG ZUM VERBINDEN WENIGSTENS EINES LANGGESTRECKTEN GEGENSTANDES

    STRAZZERI SANDRO / HECKENBERGER BERND | European Patent Office | 2019

    Free access

    Vorrichtung zum gelenkigen Verbinden eines Wischblatts mit einem Wischarm

    WILMS CHRISTIAN / WINDMOLDERS ERIC / KINNAERT ERIK et al. | European Patent Office | 2018

    Free access