Mit der Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit der Züge erhöht sich der Anteil des aerodynamischen Widerstandes (ae. W.) am Gesamtwiderstand und beträgt bei 200 km/h ca. 80%. Die Konstruktion von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen in Polen erfordert aerodynamische Untersuchungen zur Optimierung der geometrischen Gestalt, die über verringerte ae. W. eine Senkung des Traktionsenergiebedarfes bewirkt. Allgemeine Untersuchungsziele und -methoden werden dargelegt. Am Beispiel eines 6-Wagen-Triebzuges wird die durch aerodynamisches Gestalten erzielbare Verringerung des ae. W. illustriert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Znaczenie badan aerodynamicznych pojazdów szynowych


    Additional title:

    Die Bedeutung aerodynamischer Untersuchungen vonSchienenfahrzeugen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Polish