Entgegnung auf den Artikel Cieszlakowski/Kepka "Effekte der Einführung der neuen Güterverkehrsorganisation" in Heft 5(94). Nach allgemeiner Beschreibung des 3-stufigen Knotenpunktsystems (K.) der PKP erfolgt eine synthetische Bewertung des Standes der neuen Güterverkehrsorganisation im Bereich der Ost-Bezirksdirektion und es werden Anmerkungen zur Bewertung der ökonomischen Effekte des K. auf dem Rangierbahnhof Deblin gegeben.
System punktów wezlowych w organizacji ruchu towarowego
Knotenpunktsystem für die Organisation des Güterverkehr
Przeglad Kolejowy ; 11 ; 15-19
1994-01-01
5 pages
Article (Journal)
Polish
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