Mehrmonatliche intensive Untersuchungen und Messungen auf einem 110 km langen Gleisabschnitt ermöglichten die Herausarbeitung zahlreicher Zusammenhänge, insbesondere zwischen dem Gleiszustand, der daraus resultierenden möglichen Zuggeschwindigkeit und den Kosten für Zugbetrieb und Gleisunterhaltung. Empfehlungen für Unterhaltungsstrategie, Kostenoptimierung und die Prognose von Oberbauschäden werden abgeleitet.
Ekonomicheskie vozmozhnosti dlja uluchshenija tekushhego soderzhanija puti
Ökonomische Möglichkeiten für die laufende Verbesserung desGleiszustande
Zheleznodorozhnyj transport ; 169 , 12 ; 22-29
1994-01-01
8 pages
Article (Journal)
Russian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Osobennosti soderzhanija puti so skrepleniem ZhBR-65
IuD Bahn | 2008
|O dopuskakh soderzhanija puti na skorostnykh uchastkakh
IuD Bahn | 2004
|Normativy soderzhanija relsovoi kolei
IuD Bahn | 2008
|Razvitie sistemy soderzhanija infrastruktiry
IuD Bahn | 2008
|Poliogon dlja ispytanij novykh konstrukcij puti
IuD Bahn | 2002
|