Nach mehr als 10 Jahren Verkehrsverbundpraxis konnten dato kaum zusätzliche Passagiere gewonnen werden. Die Zuwächse an beförderten Fahrgästen sind fast ausschließlich auf die Erweiterung der Streckennetze zurückzuführen. Einheitlich sind die Tarifsysteme hauptsächlich in ihrer Kompliziertheit. Die Attraktivität der öffentlichen Verkehrsmittel konnte bisher kaum gesteigert werden. In der Folge werden die in Österreich vorhandenen bzw. in Planung befindlichen Verkehrsverbünde skizziert. Ein Abschnitt behandelt Verbundlösungen in Schweden und in der Schweiz.
"Atemberaubend geringer Kostendeckungsgrad"
Verkehrsverbünde
Verkehr & Umwelt ; 8 , 9/10 ; 13-17
1994-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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