Seit Juli 1994 gibt es das neue Trassenpreissystem der Deutschen Bahn. Bereits nach kurzer Zeit stellte sich heraus, daß dieses System bestimmte Schwächen hat und in bestimmten Teilen nachgebessert werden muß, aber aus Sicht der Bahn von zentraler Wichtigkeit ist. Die Verantwortlichen der DB meinen jedoch, daß die vorhandenen Schwierigkeiten durchaus in den Griff zu bekommen sind. Weiterhin gibt es auch Kritik am neuen System, beispielsweise an den Rabatten, der Höhe der Trassenpreise und an der Tatsache, daß die DB im Bereich der Fahrweginstitution eine mächtige und überregionale Marktstellung hat.
Das System ist noch nicht perfekt
Verkehr ; 50 , 41 ; 4-5
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Fussgaengerschutz noch nicht perfekt
Automotive engineering | 2002
Noch nicht perfekt. Dauertest VW Caravelle GL 2.4 D
Automotive engineering | 1992
|IuD Bahn | 1997
|Hondas Europastrategie: Perfekt ist nicht gut genug
Online Contents | 2008
Test: Volvo S80 T6 Rund, aber nicht perfekt
Automotive engineering | 1998
|