Den im Betrieb befindlichen Triebzügen des ICE 1 werden die zur Zeit gebauten Züge des ICE 2 folgen. Derzeit werden die Triebzüge der nunmehr als ICE 2/2 bezeichneten reinen Triebwagenvariante projektiert. Dabei wird sich die elektrische Anlage des 8-Wagenzuges komplett unterflur befinden. Die Nachfolgezüge des Dieseltriebzuges BR 610 (Pendolino) werden mit einem neuartigen Neigesystem von AEG und MAN mit der Bezeichnung "AEG-neicontrol-E" ausgerüstet.


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    Title :

    Vom ICE 1 zum ICE 2/2


    Contributors:

    Published in:

    Eisenbahn ; 47 , 11 ; 8


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German