Die Beurteilung der Tragfähigkeit von Brücken für Schwerlasttransporte erfordert grundsätzlich eine statische Nachrechnung. Der Anwendung anerkannter Berechnungsverfahren steht entgegen, daß die Hauptprüfungen und die in den Bauwerksbüchern und Datenbanken eingetragenen Brückenklassen im Land Brandenburg nach TGL aufgrund der großen Schadensfortschritte nicht verläßlich sind. Es wird eine automatische Bearbeitungsweise des Antrags- und Genehmigungsverfahrens (Brückenprüfungen nach DIN 1076) auf der Grundlage leistungsfähiger Datenbanksysteme, Spezialsoftware u. Datenfernübertragung erläutert.
Brückenbautechnische Bearbeitung von Großraum- und Schwerlasttransporten mit DV-Systemen
Straßen- und Tiefbau ; 48 , 11 ; 16-19
1994-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Automotive engineering | 1980
|IuD Bahn | 1995
|Japanische Grossraum-Kombifahrzeuge
Automotive engineering | 1984
Automotive engineering | 1979
|Automotive engineering | 1989
|