Bewertungsgrundlage bildeten Ergonomische Kontrollisten (Arbeitsbedingungen, Arbeitsmittelgestaltung) und Psychologische Kontrollisten (Beanspruchung von Aufmerksamkeit, Gedächtnis, Vorstellungsvermögen, Begreifen, Streßbelastung) der PKP für Relaisstellwerke. Die für das Fahrdienstleiter-Stellwerk Radom gewonnenen Untersuchungsergebnisse wurden mit denen von Warszawa Zach. und Ostrow Wlkp. gegenübergestellt. Besondere Belastungen ergaben sich aus unzweckmäßiger Sitzgestaltung in Verbindung mit der Größe des Arbeitsfeldes (Schreibtisch, Stellpult) und der Sicht auf die Gleisanlagen sowie der Gleisfeldbeleuchtung.
Ergonomiczna ocena stanowiska pracy dyzurnego ruchu dysponujacego
Ergonomische Beurteilung des Arbeitsplatzes einesFahrdienstleiter
Przeglad Kolejowy ; 3 ; 32-35
1993-01-01
4 pages
Article (Journal)
Polish
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