Das Politechnikum Wroclaw führte Labor- und Geländeuntersuchungen über die Anwendbarkeit von Bewehrungen zur Verstärkung belasteter schwacher Baugründe durch, u.a. in Versuchsabschnitten eines Betriebsgleises. Behandelt werden Aufbau und Ergebnisse von Langzeituntersuchungen zur Setzung eines Gleisabschnittes auf undurchlässigem Lehmgrund mit einer Verstärkungsschicht in Form einer Matratze aus bewehrtem Boden im Bereich einer einfachen Weiche im Hauptgleis des Bf. Boreczek (Strecke Wroclaw- Miedzylesie). Im verstärkten Gleisbereich zeigte sich eine gleichmäßige Setzung. Berechnet werden: Deformationsmodul des Unterbaus, Gleisverwindung.
Badania przemieszczen pionowych odcinka doswiadczalnego toru na podsypce wielowarstwowej
Untersuchungen des Vertikalversatzes einesVersuchsgleisabschnittes auf Mehrschicht-Bettung
Przeglad Kolejowy ; 1 ; 13-19
1993-01-01
7 pages
Article (Journal)
Polish
Stabilität , Unterbau , Polen , Glei , Bettungsmaterial , Bettung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Charakterystyka ugiec poprzecznych toru bezstykowego
IuD Bahn | 1996
|Pomiar sil osiowych w szynach metoda przemieszczen poprzecznych
IuD Bahn | 1999
|Jakosc toru ulozonego przez pociag P-93
IuD Bahn | 1998
|Zagadnienie statecznosci eksploatowanego toru bezstykowego
IuD Bahn | 1997
|Problemy modelowania oraz identyfikacji modeli toru bezstykowego
IuD Bahn | 1998
|