Vorgestellt wird Informationssystem für einen Eisenbahnknoten, dessen Datenerfassung über die Sicherungstechnik auf den Zentralstellwerken erfolgt. Dadurch wird Aufwand gegenüber manueller Datenerfassung oder über das Steuerungselement (Signal, Weiche) gesenkt. Beschrieben werden bereitgestellte Informationen und Gestaltung des Arbeitsplatzes für den Knotendispatcher. Ausdehnung auf weitere Knoten und Arbeitsplätze (Triebfahrzeugdisponent) wird vorbereitet.
ASU uzla s avtomaticheskim semom informacii
Ein automatisiertes Leitungssystem für einen Knoten mitautomatischer Informationssammlung
Zheleznodorozhnyj transport ; 168 , 11 ; 8-11
1993-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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