Entwicklung eines Projektierungsverfahrens für Bogenweichen unter Anwendung optimierter geometrischer Parameter, ermittelt mit Hilfe einer allgemeinen mathematischen Formulierung des Optimierungsproblems. Eingangswerte sind die Grenzen für die Beschleunigungsänderung (Ruck) von 0,25 bis 0,40 m/s hoch 3 bei v=120 km/h im abzweigenden Strang bei einem Gleisabstand von 4,50 m. Der Vergleich mit der bisherigen Lösung ergibt eine Verminderung der Beschleunigungsänderung um das 1,6- bis 2-fache.
Proektirovanie strelochnykh perevodov dlja vysokikh skorostejj dvizhenija na otvetvlennoe napravlenie
Projektierung von Weichen für Hochgeschwindigkeitsverkehr inabzweigender Richtung
Vestnik VNIIZhT ; 51 , 8 ; 18-22
1993-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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