Entscheidungen, Streckennetz der SZD zu elektrifizieren, fielen in den 30-iger und 50-iger Jahren. Nachdem anfangs Gleichstrom als Fahrstrom verwendet wurde, begann in den 80- iger Jahren verstärkt die Nutzung von 25 kV, 50 Hertz Wechselstrom. Derzeit wird vor allem die Entwicklung von langlebigen Tragwerken für den Hochgeschwindigkeitsverkehr sowie von automatisierten Versorgungsanlagen (Unterwerke) betreiben.


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    Title :

    Issledovanija v stere elektrifikacii


    Additional title:

    Forschungen auf dem Gebiet der Elektrifizierung



    Published in:

    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian