Zur Sicherung abgestellter Wagengruppen und Züge werden derzeit noch schwere Hemmschuhe benutzt. Körperlich schwere und personalaufwendige Arbeit ist zu rationalisieren. Ausführlich beschrieben werden Konstruktionsprinzipien, Wirkungsweise und Montage eines fernbedienbaren Gleisvorlegers und einer in der Gleismitte angebrachten Einrichtung, die Wagenrad und Schienenoberkante klammernd verbindet.


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    Title :

    Sovremennye sredstva zakreplenija vagonov na stancionnykh putjakh


    Additional title:

    Moderne Mittel zur Sicherung von Wagen auf Bahnhofsgleisen



    Published in:

    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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