In einer Großstadt mit mehreren Millionen Einwohnern wie in der Region Ile-de-France ist die Organisation des Verkehrs ein grundlegendes Element der räumlichen Ordnung und der Lebensqualität der Bewohner. Seit 50 Jahren kennt die Entwicklungslogik des Eisenbahnnetzes der Ile-de-France drei Zyklen, einen Zyklus mit Pariser Kopfbahnhöfen, einen Zyklus, bei dem Paris mittels RER-Bahn durchquert wird und einen Zyklus, der jetzt mit der Umgehungslogik von Paris beginnt. Der zweite Zyklus ist das Ergebnis des Leitplans von 1965, der dritte Zyklus ist eine der Hauptaufgaben für die Zukunft. Es werden die Elemente analysiert, die diese Entwicklung erklären.
Developpement des Transports - Les Propositions de la SNCF
Verkehrsentwicklung - Vorschläge der SNCF
Revue gen. des chemins de fer ; 10 ; 33-37
1993-01-01
5 pages
Article (Journal)
French
Pari , Verkehr , Schienenweg , Verkehrsentwicklung , SNCF , Logistik , Verkehrsmarkt , Planung
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