Der Besuch der schwedischen Journalisten beim Bundesminister für Verkehr hat den Blick für die Veränderungen auf dem Verkehrsmarkt in Europa geschärft. Hamburg baut seinen Standortvorteil land- und wasserseitig aus. Dies geht auch zu Lasten von Stockholm. Die Besucher beobachten die Entladung eines ganzen Containerzugs aus Stockholm und den Umschlag auf das Seeschiff. Seit Menschengedenken bekommt in Deutschland jetzt die Schiene einmal mehr Geld als die Straße. Die Wettbewerbsverzerrungen (Steuerbelastung der LKW) treffen auf die Schweden im Kontinentverkehr.
Tysk räls faar större anslag än väg medan Holland saknar sine godstaag
Deutsche Schiene erhält mehr Geld als Straße, währendHolland seine Güterzüge entbehrt
Transport nytt ; 36 , 12 ; 42-43
1993-01-01
2 pages
Article (Journal)
Swedish
Wasserverkehr , Hafen , Marktanteil , Güterverkehr , Hamburg , Verkehrsmarkt , Schienenverkehr , Europa
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