Durch das Schleifen der im Gleis liegenden Schienen wird die Liegedauer der Schienen verlängert, die Laufruhe der Fahrzeuge verbessert, die Lärmentwicklung vermindert und das Intervall für die Durcharbeitung des Gleisbettes vergrößert. Die neueste Entwicklung der seit 25 Jahren eingesetzten Schienenschleifzüge der Firma Frank SPENO verfügt über Staubabsaugung, Überdruckkabinen und Klimaanlage, die Schleifaggregate sind modularisiert und standardisiert. Der Schleifvorgang wird computergesteuert überwacht, der Zug fährt mit einer Schleifgeschwindigkeit bis zu 7 km/h.


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    Title :

    Schienenschleifen im Gleis - SPENO seit 25 Jahren im Dienste der DB


    Contributors:

    Published in:

    Eisenbahningenieur ; 44 , 12 ; 782-787


    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Schienenschleifen

    Funke, H. | TIBKAT | 1984


    Mehr Tempo beim Schienenschleifen

    Diest, Konstantin von / Haeder, Jörg | IuD Bahn | 2011