Mindestens 3 im Laufweg (Ablaufberg) angeordnete Gleisschaltmittel ermitteln aus den Überrollzeiten die Rollwiderstände ablaufender Wagengruppen, Laufweg-/Laufzeitverhalten. Bildung eines Simulationsmodells, Vergleich der errechneten und gemessenen Überrollzeiten. Fehlerquadratbildung, Iterationsverfahren zur Bestimmung des Rollwiderstandes. Berücksichtigung von Windeinfluß in der Meßstrecke und in den Richtungsgleisen möglich. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***


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    Title :

    PS, EP 0568167 / (54) Verfahren zum Bestimmen des Rollwiderstandes von Eisenbahnfahrzeugen


    Subtitle :

    B61L 017-000



    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    14 pages


    Type of media :

    Standard


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    OS, DE 4302093 / (54) Verfahren zum Bestimmen der Geschwindigkeit von Eisenbahnfahrzeugen

    Siemens AG, München, DE / Lühr, Peter / Wilm, Gerhard | IuD Bahn | 1993


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