Zur Bewertung des Fahrgastkomforts in Eisenbahnen werden zwei Methoden empfohlen: vereinfachte Methode (Beschleunigungsmessungen nur am Fahrzeugboden); umfassende Methode (zusätzliche Messungen an Sitzen und Rückenlehne). Der ermittelte Komfortindex N tief MV dient dem Vergleich mit Indizes anderer Bahnen. Als Schlußfolgerungen werden spezielle Beziehungen vorgeschlagen, um Ergebnisse der alten und neuen Methode vergleichbar zu machen.


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    Title :

    Anwendung der Norm ISO 2631 auf Eisenbahnfahrzeuge


    Subtitle :

    Komfortindex N tief MV, Vergleich mit der Laufgüteziffer ISO/SNCF und mit Wz



    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    143 pages


    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Print


    Language :

    German