Für die Bemessung/Beurteilung orthotroper Platten von Eisenbahnbrücken können das spannungsoptische Oberflächenschichtverfahren, die Finite-Elemente-Methode und direkte Spannungsmessungen angewendet werden. Konventionelle Methoden der Statik/Festigkeitstheorie sind nicht geeignet.


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    Title :

    Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen


    Subtitle :

    Theoretische Untersuchung an Versuchskörpern von orthotropen Platten unter statischer Belastung



    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    95 pages


    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1996


    Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

    ERRI-Sachverständigenausschuß D | IuD Bahn | 1992


    Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

    ERRI-Sachverständigenausschuß D | IuD Bahn | 1993


    Ermüdungsfestigkeit der orthotropen Platte mit offenen Flachstahlrippen

    Schendelstraat 754, NL-3511 MK Utrecht | IuD Bahn | 1995


    Entwicklungsgeschichte der orthotropen Fahrbahnplatte

    Albrecht, Gert | ELBA - Federal Highway Research Institute (BASt) | 2012

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