Die Grundsätze der Verkehrspolitik seit dem Amtsantritt von BMV Wissmann werden erläutert, wobei auf den Druchbruch hinsichtlich der Belastungsmöglichkeit des Transitverkehrs mit Wegekosten besonders hingewiesen wird. Außerdem wird betont, daß die Marktwirtschaft im Verkehrsbereich angesichts der Situation in Europa einschließlich Osteuropas die einzige Möglichkeit zur Regulierung des Wettbewerbs ist. Die Sicherung dieses Wettbewerbs - auch in der Binnenschiffahrt - wird näher beschrieben. Schließlich geht der Minister auch auf die Umstrukturierungsvorhaben im Schienenverkehr ein.
Eine neue Marktordnung in Europa aufbauen
Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 47 , 118 ; 3
1993-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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