Die Radsatzwechselvorrichtung ist kompakt und in niedriger Bauhöhe ausgeführt. Sie besitzt eine günstige Hubhöhe für die auszuwechselnden Radsätze. Die Vorrichtung weist ein auf einer Fahrebene unterhalb des aufgeständerten Gleises verfahrbares Fahr- und Traggestell mit einem Hubwerk auf. Dabei ist das Fahr-Traggestell als langgestreckter, flacher und mit seiner Längsrichtung quer unter das Gleis fahrbarer Rahmen ausgebildet, woran ein das Hubwerk tragender Wagen oder Schlitten längsverfahrbar angeordnet ist. (12 Ansprüche)


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    Title :

    OS, DE 4204347/(54) Vorrichtung zum Auswechseln von Radsätzen an Schienenfahrzeugen


    Subtitle :

    B61K 5-00



    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    7 pages


    Type of media :

    Standard


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    OS, DE 4209664/(54) Vorrichtung zum Auswechseln von Radsätzen oder Drehgestellen an Schienenfahrzeugen

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