Die Vermutung liegt nahe, daß in Deutschland für nicht mehr als etwa 100 Lkw's Lastverteilungspläne (LVP) vorliegen. Eine nähere Betrachtung zeigt, daß ohne LVP in vielen Fällen die Sicherheit der Transporte beeinträchtigt wird (beträchtliche Überschreitung der zulässigen Vorderradbelastung etc.). Die VDI-Richtlinien 2700, "Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen", die entsprechende Vorgaben geben, sind in einigen Aussagen ungenügend, ja sogar falsch.
Unentbehrlich, aber bisher kaum genutzt: Der Lastverteilungsplan
Deutsche Hebe- u. Fördertechnik ; 39 , 9 ; 46-49
1993-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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