Im Auftrag der PKP untersuchte das Politechnikum Szczecin 1956-89 Hauptschweißnähte (H.) von 154 Brücken (B.) periodisch röntgenografisch. Aus einer Gruppe von 28 B. mit Vollwandträger-Tragwerken, in denen H. mit Längsrissen auftraten, werden für 16 ausgewählte B. die Untersuchungsergebnisse beschrieben und Nennspannungen berechnet. In den von 1937-1953 gebauten B. wurden viele H. mit Rissen und großen inneren Fehlern festgestellt, die den bei Brückenkonstruktionen unzulässigen Schadensklassen 4 und 5 zugehören. Mit großer Wahrscheinlichkeit wird angenommen, daß der Einfluß auf Festigkeit und Zuverlässigkeit der Gesamtkonstruktionen begrenzt ist, da keine Weiterentwicklung festgestellt wurde. Weiterbeobachtung erscheint angezeigt.
Pekniecia w zlaczach spawanych dzwigarow mostow kolejowych
Risse in Schweißverbindungen von Eisenbahnbrückenträgern
Przeglad Kolejowy ; 5 ; 26-32
1992-01-01
7 pages
Article (Journal)
Polish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Nieniszczace badania diagnostyczne stalowych mostów kolejowych
IuD Bahn | 1997
|Technologia i organizacja budowy skladanych mostów kolejowych
IuD Bahn | 1998
|